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江申（1525）受惠於大陸轉投資三金雞－恩梯恩裕隆廣州廠、襄陽廠、福州福享獲利貢獻成長，去年獲利締造5.29億元新高，EPS衝上7.2元。今年在大陸車市持續看增，襄陽廠獲利火力全開下，法人看好江申2017年每股獲利將從8元起跳。



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江申昨（22）日召開董事會，通過去年度盈餘分配案，董事會決議擬配發現金股息2.3元，換算配息率大約31.7％，與過去的兩年相當。以昨天收盤價111元計，現金殖利率大約是2％。

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台中中秋禮盒江申是目前裕隆集團上市櫃企業「股后」，股價僅次於裕日車（2227），本業為生產汽車鈑金零件、車架、底盤、貨車木床，近年由於台灣大型車、商用車市場萎縮，本業營收表現呈現停滯狀況，不過大陸轉投資事業卻大放異彩，成帶動江申近年獲利屢創新高的關鍵。江申與日本NTN合作，在大陸成立了廣州恩梯恩裕隆，生產車用傳動軸，供應大陸日系的車廠客戶，產能滿載，獲利貢獻股東，進而成為江申獲利金雞母，去年前3季達2.87億元，估全年貢獻江申投資收益將有逼近4億元的新高水準，換算每股獲利貢獻度高達5.4元。另外，江申又與NTN合作共赴襄陽設廠房，在車廠客戶訂單無虞下，又有NTN協助拓展外銷接單，襄陽廠2015年投產首年就轉虧為盈，去年前3季貢獻江申投資收益高達0.38億元。隨著襄陽廠新產能陸續開出，法人看好可複製廣州廠的高獲利能力，將會為江申帶來獲利倍增的動能。此外，江申轉投資大陸福州福享，也因大客戶東南汽車DX7、DX3等自主品牌運動休旅車熱賣，業績大增推升獲利表現下，成為貢獻江申投資收益的另一支柱。今年大陸車市持續看增下，法人看好今年江申獲利成長可期；尤其恩梯恩廣州、襄陽廠的主力客戶－大陸日系品牌車廠，今年業績成長力度看好將優於總市場下，業績可望持續攀高，對江申的獲利貢獻水漲船高。另外，福州福享也在東南汽車發布新車銷售挑戰15.8萬輛新高目標下，營運可望同步成長。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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